Le CDD20 est un transpalette semi-électrique conçu pour les opérateurs qui ont besoin d'une assistance au levage motorisé sans le coût et la complexité d'un système d'entraînement entièrement électrique. Avec une capacité nominale de 2 000 kg, un levage électrique et un déplacement manuel, il convient à la manutention de palettes sur de courtes-distances et aux opérations de chargement et de déchargement à fréquence modérée-.

Capacité nominale de 2 000 kg|Levage électrique|Voyage manuel|Rayon de braquage de 1 350 mm

Levage électrique sans entraînement entièrement électrique

Le CDD20 utilise un système de levage électrique tandis que le camion est déplacé manuellement par l'opérateur. Cette configuration réduit l'effort physique requis pour soulever les charges de palettes tout en gardant un contrôle de déplacement simple et direct.

Il est particulièrement adapté lorsque les palettes sont déplacées sur des distances relativement courtes et la principale exigence est de faciliter les opérations de levage et de chargement plutôt que d'automatiser entièrement le transport des palettes.

Une alternative pratique à un transpalette entièrement-électrique

Tous les entrepôts n’ont pas besoin d’un transpalette entièrement motorisé. Lorsque les distances de déplacement sont courtes et que le mouvement des palettes est modéré, une configuration semi-électrique peut fournir une assistance au levage motorisé tout en évitant le système d'entraînement supplémentaire requis par un modèle entièrement-électrique. Cela fait du CDD20 une option pratique pour les entreprises qui cherchent à améliorer l'efficacité de la manutention manuelle tout en gardant sous contrôle les investissements en équipement.

Conçu pour les déplacements de palettes sur de courtes-distances

Le CDD20 est destiné aux opérations dans lesquelles les palettes sont déplacées entre des points de manutention proches plutôt que transportées en continu à travers de grandes zones d'entrepôt. Le déplacement manuel donne aux opérateurs un contrôle direct, tandis que le levage électrique réduit l'effort requis pour soulever la charge.

Convient pour :

Zones de réception et de déchargement

Mise en scène de l'entrepôt

Manutention du matériel en atelier

Backrooms de vente au détail

Transferts de palettes à courte-distance

Moins adapté pour :

Transport de palettes sur-longues distances

Déplacements continus à haute fréquence-

Opérations nécessitant une conduite entièrement motorisée

Applications où les opérateurs doivent se tenir debout-en voyage

Rayon de braquage de 1 350 mm pour les zones de manutention compactes

Avec un rayon de braquage minimum de 1 350 mm, le CDD20 est conçu pour manœuvrer dans des zones de manutention intérieures compactes. Sa configuration piétonne permet aux opérateurs de contrôler directement le camion lors du repositionnement des palettes autour des points de stockage, de chargement et de préparation.

Largeur compacte de 760 mm pour la manutention en intérieur

La largeur hors tout de 760 mm permet au CDD20 de travailler dans des zones de manutention intérieures relativement compactes. Les besoins réels en matière d'allée doivent être évalués ainsi que les dimensions des palettes, la configuration des fourches et la disposition opérationnelle prévue.

Réception en entrepôt

Utile pour déplacer des palettes des points de déchargement vers les zones de transit à proximité.

Manutention des matériaux en atelier

Convient pour déplacer des composants et des matériaux entre des postes de travail à proximité.

Backrooms de vente au détail

Aide à réduire les efforts de levage manuel lors de la réception et du repositionnement des marchandises palettisées.

Mise en scène de l'entrepôt

Convient aux déplacements sur de courtes-distances entre le stockage et les emplacements de préparation temporaires.

Chargement et déchargement

Le levage électrique assiste les opérateurs lors des tâches répétées de chargement et de déchargement des palettes.

Convient aux opérations en intérieur

En tant que solution de levage électrique, le CDD20 ne produit aucune émission de gaz d'échappement pendant son fonctionnement et peut être utilisé dans des espaces intérieurs clos où le contrôle des émissions et le bruit sont des considérations.

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