Applications typiques
Le chariot élévateur GPL de 2,5-tonnes gère des tâches intérieures-extérieures plus lourdes qu'un camion de 2 tonnes ne peut pas couvrir avec marge : 2,0 à 2,5 t de charges de métal et de machines dans les ateliers et les cours, le gerbage en grande hauteur à sa capacité nominale et le ravitaillement en GPL qui fonctionne là où l'infrastructure de recharge n'est pas pratique.
Fabrication lourde et transformation des métaux
Transport de bobines d'acier de 2,0 à 2,5 t, de pièces de machines et de pièces moulées lourdes dans des ateliers intérieurs et des chantiers d'asphalte extérieurs.
Centres de distribution et de stockage à grande baie-
Empilage de palettes standard de 1,2 à 1,5 t jusqu'à 4,5 à 6,0 m avec des performances de châssis stables et une capacité de levage nominale-.
Distribution de matériaux de construction et de quincaillerie
Chargement extérieur intensif de briques, de bois et de sacs sur des chantiers de préparation en asphalte brut ou en béton.
Spécifications techniques
Base et performances
Modèle:CPQ25-H
Type de puissance :Bicarburation GPL/Essence
Capacité de charge nominale :2 500 kg
Distance du centre de charge :500 millimètres
Vitesse de déplacement (en charge/à vide) :18 / 18km/h
Type de transmission :Changement de vitesse manuel 1/1 (Powershift en option)
Poids en service :3 660 kg
Dimensions
Hauteur de levage standard :3 000 millimètres
Hauteur de levage libre :140 millimètres
Angle d'inclinaison du mât (avant/arrière) :6 degrés / 12 degrés
Hauteur du mât abaissé :1 995 millimètres
Hauteur du mât, étendu :4 030 millimètres
Largeur hors tout :1 160 millimètres
Min. Garde au sol (sous mât) :110 millimètres
Min. Rayon de braquage :2 230 millimètres
pouvoir
Marques/modèles de moteurs :GCT GK21 (Nissan)/PSI 2.4/GCK GT25
Sortie nominale :36,8 kW à 2 500 tr/min
Max. Couple :165 Nm à 1 600-1 800 tr/min
Capacité du réservoir de carburant :49 L (support GPL inclus)
Empattement :1 600 millimètres
Largeur de voie (avant/arrière) :970 mm / 970 mm


Principales fonctionnalités
Canal de mât en acier renforcé pour une réserve d'altitude élevée-
Les canaux en acier imbriqués à haute-traction avec des roulements à rouleaux-largement espacés minimisent la déflexion du mât lors de l'élévation de charges complètes de 2,5 tonnes en hauteur.
Architecture de refroidissement avancée pour un service continu
Un radiateur en aluminium robuste-et un refroidisseur d'huile de transmission dédié empêchent la surchauffe du moteur lors des déplacements agressifs de navettes à plusieurs équipes-.
Essieu de direction en fonte lourde pour terrain accidenté
Un essieu de direction solide en fonte d'acier sur des bagues d'isolation en caoutchouc absorbe les chocs du sol sur les routes d'usine non pavées et les joints de dilatation.
Cellule de conduite ergonomique avec sièges à suspension totale-
Un espace pour les pieds large, des commandes hydrauliques intuitives à double-levier et un siège à suspension entièrement réglable réduisent la fatigue de l'opérateur pendant les quarts de travail exigeants de 8 heures.




La capacité nominale n'est pas le seul facteur de sélection
Une capacité nominale de 2 500 kg ne signifie pas que chaque charge de 2 500 kg peut être manipulée dans toutes les configurations. Le centre de charge, la hauteur de levage, les accessoires et les conditions de fonctionnement doivent être vérifiés lors de la confirmation du camion requis.
Foire aux questions
Pourquoi investir dans un chariot élévateur industriel GPL de 2,5 tonnes plutôt que dans des modèles légers de 2,0 tonnes ?
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L'utilisation d'un chariot élévateur plus léger de 2,0-tonnes près de sa limite de poids absolue accélère l'usure hydraulique, provoque des contraintes thermiques sur les transmissions et force une réduction de la capacité du mât à des hauteurs de levage élevées. Le modèle de 2,5 tonnes offre un coussin structurel robuste de 500 kg, prolongeant la durée de vie de l'équipement et garantissant la stabilité de l'empilage en grande hauteur.
Ce chariot élévateur GPL de 2,5-tonnes peut-il gérer des rayonnages à grande hauteur jusqu'à 6,0 mètres ?
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Oui. Grâce à notre mât triplex à levée libre totale-et à notre distribution de contrepoids robuste-, la machine maintient une stabilité supérieure et une rétention de charge élevée lors de l'empilage de palettes de 1,2 t à 1,5 t à une hauteur de 6 mètres.
Le modèle GPL de 2,5 tonnes convient-il aussi bien aux entrepôts intérieurs qu’aux cours extérieures ?
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Absolument. Équipé de pneus pneumatiques ou solides-élastiques, d'une garde au sol de 135 mm et d'un système de carburant GPL conforme à la norme EPA/Euro V, il fait la transition de manière transparente entre les usines intérieures et les cours extérieures de stockage d'asphalte.
Quand dois-je plutôt choisir 3 tonnes ?
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Lorsque les charges supérieures à 2 500 kg font partie intégrante de l’opération plutôt que des exceptions occasionnelles.
Quelles options de moteur sont disponibles ?
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GCT GK21 / GCK GT25 / PSI 2.4. Confirmation de la configuration finale du marché de destination/des exigences.
Vérifiez si 2,5 tonnes correspondent à votre profil de charge
Envoyez-nous votre poids de charge typique, votre charge maximale, votre centre de charge, la hauteur de levage requise et votre environnement de travail. Nous pouvons vous aider à confirmer si la configuration de 2,5 tonnes est adaptée ou si un camion de 2 ou 3 tonnes conviendrait mieux.
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