Les chariots élévateurs électriques sont alimentés à l’électricité pour transporter des marchandises. Leurs systèmes de base comprennent le groupe motopropulseur, le déplacement, l’hydraulique et le contrôle. Le groupe motopropulseur est alimenté par des batteries (telles que des batteries au lithium, qui ont une densité énergétique élevée et une charge rapide) ou des piles à combustible. Cette énergie est transmise via un contrôleur au moteur d'entraînement (les moteurs à courant alternatif ont un rendement de 85-90 %), qui la convertit en énergie mécanique pour entraîner les roues. Le système de déplacement transmet la puissance via une boîte de vitesses ou un essieu moteur intégré. Le système de direction utilise l'énergie hydraulique (adaptée aux véhicules lourds-) ou électrique (économe en énergie et flexible). Le système hydraulique, entraîné par un moteur électrique, contrôle le chariot élévateur (hauteur de levage de 3 à 5 mètres) et le fonctionnement des accessoires (tels que des pinces avec une force de préhension de 2 à 5 tonnes). Le système de contrôle coordonne le moteur et la pompe hydraulique via un ECU, permettant une régulation précise de la vitesse et une distribution de puissance.
